*התמונה להמחשה בלבד, הקסדה מגיע עם משקף שקוף.

עם גרסת בלוטוס 5.2 לא תפספסו אף שיחה ותוכלו להאזין למוסיקה בצורה חלקה ללא הפרעות רקע. הדיבורית תומכת בעדכוני גרסה אונליין אלחוטיים ונטענת במהירות ע"י כבל TYPE-C ,20 דקות טעינה בלבד יספיקו לכם לשעתיים וטעינה מהירה תספק לכם 10 שעות פעילות.

**שנתיים אחריות יבואן רשמי **

תכונות עיקריות:

הגדרת ווליום אוטומטית – המערכת מווסתת ומתאימה את רמת ווליום השיחה בהתאם לתנאי הרעש החיצוניים, התאמה עצמית של עוצמת השמע בהתאם לרעשי רקע

חיבור אוניברסלי – מאפשרת חיבור עם כל דיבורית מכל מותג

שיחת אינטרקום עד שני רוכבים בטווח של 400 מטר

הזרמה שיתוף מוסיקה בין רוכבים

עדכוני תוכנה אונליין

תכולת אריזה:

דיבורית
בסיס דיבורית + אופציית הדבקה
מיקרופון לקסדה פתוחה
מיקרופון לקסדה סגורה (נסתר)
רמקולים 40mm
כבל טעינה TYPE-C
קיט סקוצ’ים
הוראות הפעלה בעברית/אנגלית
כתב אחריות

מפרט טכני:

רמקולים דקים 40 מ”מ
מיקרופון בערכה- מיקרופון מדונה (בום)
זמן עבודה – עד 10 שעות
זמן המתנה –עד 10 ימים
עמידות במים IP67

אינטרקום

שיחות אינטרקום עד 2 רוכבים בטווח 400 מטר
אפשרות שיחת אינטרקום מול דיבורית ממותגים שונים

טכנולוגיה

אפליקציית שליטה Cardo Smart app
הודעות סטטוס קוליות
התאמה עצמית של עוצמת השמע בהתאם לרעשי רקע
שליטה קולית , קבלה ודחייה של שיחות

תקשורת

שיוך לשני מכשירים במקביל
קבלת הוראות ניווט קוליות ממכשיר GPS

הפוסט קסדה FASEED FS-861 CARBON + דיבורית CARDO SPIRIT הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON GLITCH RACER BLUE RED הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON GLITCH RACER BLUE NEO הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON GLITCH RACER WHITENEO הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON GLITCH RACER RED הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON ZERO PRO 2 GOLD הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

מעטפת קסדה אחת מידות (XS – 2XL)

משקל הקסדה 1,350 גרם -/+ 50 גרם למידה

תכונות נוספות

נעשה מאמץ ניכר לשפר את היעילות האווירודינמית של עיצוב המעטפת, המשקף, הספוילרים ופתחי האוורור של X.R3R.

הצורך בתכנון טוב בתחום האווירודינמיקה מחייב תכנון מנהרת רוח. עם זאת, הבדיקות מתחילות באופן וירטואלי במחשב האישי, עם ניתוח CFD וירטואלי (Computational Fluid Dynamics), המאפשרים קבלת החלטות טובות יותר ומושכלות יותר. תוצאות אלו נתמכות לאחר מכן על ידי בדיקות במנהרת רוח, בקנה מידה 1:1 עם אופנוע ומבחני דרכים, אשר מאמתים את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה בזוויות ובתנוחות רכיבה שונות.

ניתן להוסיף הרחבת ספוילר שקופה כדי לשפר את היציבות במהירויות גבוהות.

מעטפת הקסדה

מעטפת הקסדה עשויה קרבון.

הקסדה מגיעה עם אפון וסנטרון פריקים.

ריפוד פנימי

ריפודי הקסדה מנדפי זיעה ואנטי אלרגניים.

כל ריפודי הקסדה פריקים וניתן לכבס אותם.

ריפוד הצוואר עבה במיוחד ונועד לחסום כניסה של רוח ורעש מתחת לקסדה.

מערכת רצועות חירום V2

מערכת רצועות חירום חדשה במקרה של תאונה: מובנית בכל כרית לחיים, מערכת רצועת החירום החדשה V2 מאפשרת גישה קלה ועדינה לראשו של רוכב פצוע.

רצועת סגירה

X.R3R מגיעה עם טבעת MotoGP דאבל D כפולה סטנדרטית וכפתור מגנטי X-LOCK כדי להקל על הסגירה הסופית.

משקף חיצוני

משקף הקסדה ברמת אופטיקה CLASS 1 המבטיחה שדה ראיה רחב, שקיפות מעולה והגנה נגד שריטות.

מפתח הראיה בקסדה זו רחב בצורה יוצאת דופן ומעצים את הראיה המרחבית בזמן רכיבה ואת תחושת הנוחות בתוך הקסדה.

המשקף מותאם לאטימה מרבית בפני רעשי רוח ומגיע עם הכנה למשקף נגד אדים,

המשקף נגד אדים מגיע ביחד עם מארז הקסדה.

מנגנון המשקף החיצוני מאפשר החלפה מהירה של המשקף ללא שימוש בכלים.

לקסדה קיימת מערכת נעילה כפולה עבור המשקף, אשר מונעת פתיחה פתאומית ובלתי צפויה של שמקף וניתנת לפתיחה בקלות תוך לבישת כפפות.

מבנה אווירודינמי

הקסדה נבחנה ונבדקה פעמים רבות במבחנים של אווירודינמיות ותעלות רוח, הודות לכך התקבלה צורה מיוחדת לקסדה המאפשרת לה להיות מצד אחד קלה יחסית עם עיצוב ספורטיבי ומצד שני יש לקסדה יציבות ובידוד רעשים גם במהירויות גבוהות במיוחד.

ה- X.R3R מצויד בספוילר אוויר כפול להב מאחור, שנועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הקסדה ולהפחית מערבולת במהירויות גבוהות במיוחד.

פתחי אוורור

תחלופת אוויר קבועה משמעותה כניסת אוויר נקי לחלל הקסדה.

פתחי האוורור הממוקמים בקדמת הראש ובאזור הפה והסנטר, מאפשרים זרימת אוויר נקי דרך תעלות אוורור המובנות בחלקה הפנימי של קסדה וכן אוורור עקיף למשקף.

בידוד רעשים

קונספט בידוד אקוסטי מקיף של X.R3R כולל באזור הסנטר להפחתת רעשים גרירה. קיים איטום גומי כפול סביב המשקף, המוגדר לשיפור בידוד הרעש.

לוחות הגומי המיוחדים נגד רעידות נועדו לספוג ולפזר רעידות באופן שווה לרמות נומינליות. המטרה: לעזור להפחית את רמות הרעש ולבטל את העברת הרעידות למשקף עצמו.

שדה ראייה

משקף הקסדה מגיע עם X-Sensus Vision, ראייה ממוקדת וגם ראייה היקפית – עם זוויות פתיחה של 15% מעבר לדרישות הסטנדרטיות.

הפוסט NEXX X.R3R CARBON ZERO PRO 2 RED הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

ריפוד פנימי בחיתוך לייזר להתאמה נוחה
בטנת קצף תרמית אנטי אלרגנית, מיוצרת לפי תקני הייצור העדכניים ביותר ללא דבק
"מערכת שחרור חירום", כלומר ניתן להסיר בקלות את רפידות הלחיים על ידי המשיב הראשון במקרה של תאונה ולאחר מכן ניתן להסיר את הקסדה בעדינות
"מצחייה לשחרור מהיר" ניתן להסרה בקלות רבה, עובי 2 מ"מ, מצחייה עמידה בפני שריטות וניתנת לנעילה.
הבטנה הפנימית ניתנת להסרה, ניתנת לכביסה ומתייבשת במהירות
משקף חיצוני שקוף עמיד בפני שריטות ועמיד בפני UV
PINLOCK כסטנדרט שמונע אדים בקסדה Pinlock®70 Max Vision
רצועת סנטר מחוזקת
מסיטי רוח
אבזם בטיחות מתכת
תיקון בטיחות רפלקטיבי
EPS רב מימדי
EPS מתועל
אוורורים מתכווננים שונים: אוורור סנטר, אוורור קדמי, אוורור עליון
מפרטים:

3 גדלי מעטפת
חומר: מעטפת חיצונית פחמן
סגירה: דאבל D
משקל: כ-1250 גרם ± 50 גרם
ECE 22.06

כלול באריזה

קסדת קרבון ספורטיבית 1x LS2 FF327 צ'לנג'ר
1x משקף שחור
1x מונע אדים במשקף Pinlock
1x תיק קסדה

הפוסט קסדה מלאה אל אס 2 טנדר קרבון לבן אדום LS2 FF805 THUNDER C CHASE GLOSS WHITE RED הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

ריפוד פנימי בחיתוך לייזר להתאמה נוחה
בטנת קצף תרמית אנטי אלרגנית, מיוצרת לפי תקני הייצור העדכניים ביותר ללא דבק
"מערכת שחרור חירום", כלומר ניתן להסיר בקלות את רפידות הלחיים על ידי המשיב הראשון במקרה של תאונה ולאחר מכן ניתן להסיר את הקסדה בעדינות
"מצחייה לשחרור מהיר" ניתן להסרה בקלות רבה, עובי 2 מ"מ, מצחייה עמידה בפני שריטות וניתנת לנעילה.
הבטנה הפנימית ניתנת להסרה, ניתנת לכביסה ומתייבשת במהירות
משקף חיצוני שקוף עמיד בפני שריטות ועמיד בפני UV
PINLOCK כסטנדרט שמונע אדים בקסדה Pinlock®70 Max Vision
רצועת סנטר מחוזקת
מסיטי רוח
אבזם בטיחות מתכת
תיקון בטיחות רפלקטיבי
EPS רב מימדי
EPS מתועל
אוורורים מתכווננים שונים: אוורור סנטר, אוורור קדמי, אוורור עליון
מפרטים:

3 גדלי מעטפת
חומר: מעטפת חיצונית פחמן
סגירה: דאבל D
משקל: כ-1250 גרם ± 50 גרם
ECE 22.06

כלול באריזה

קסדת קרבון ספורטיבית 1x LS2 FF327 צ'לנג'ר
1x משקף שחור
1x מונע אדים במשקף Pinlock
1x תיק קסדה

הפוסט קסדה מלאה אל אס 2 טנדר קרבון אדום צהוב LS2 FF805 THUNDER CARBON ATTACK הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.

הפוסט קסדה מלאה אל אס 2 סטורם לבן מבריק LS2 FF800 STORM WHITE GLOSS הופיע לראשונה ב-MOTO-OR.